作者:徐美芳 2026-01-21
來源:湖南省城陵矶港口集團有限公司
港口事業如何守望?高質量發展誰當先鋒?
剛剛過去的2025年,是“十四五”收官之年。城陵矶港口集團堅持以黨建強引領,深耕“守望先鋒”品牌,帶動“紅機車”“燈塔指引”“愚公志”“集先鋒”“金算盤”“紅扳手”等一批具有港口特色的分品牌多點開花,與生産經營互融互促,給高質量發展注入了強力引擎。
2025年,城陵矶港口集團實現貨物吞吐量9006萬噸、同比增長17.26%,營業收入18.3億元、同比增長93.62%,利潤總額9344萬元、同比增長17.23%,超額完成年度各項目標任務,爲“十五五”開局奠定堅實基礎。
“紅機車”:引領漣鋼礦石進出港量突破2000萬噸

在嶽陽城陵矶港的鐵路專用線上,挂著鮮豔條幅的紅色機車往來穿梭,成爲港口運輸線上最亮麗的風景線。嶽陽城港公司堅持以高質量黨建引領保供保暢,將“紅機車”黨建品牌深度融入生産經營各環節,推動港口運輸效能顯著提升。
2025年,嶽陽城港公司完成貨物進出港量3711.8萬噸,其中漣鋼礦石進出港量2016萬噸,同比增長22.67%,徹底打通“江海聯運+鐵路直達”立體物流網絡,較傳統公路運輸單噸物流成本降低15%至20%,全年爲漣鋼節約物流費用超億元,實現經濟效益與社會效益雙豐收。
“紅機車”品牌內涵不斷深化,外延持續拓展。針對漣鋼礦石中轉原有業務分散、效率不高的痛點,公司以“紅機車”品牌爲紐帶,組建黨員專項服務隊,深入對接,制定專屬方案,成功推動中轉業務集中歸並至城陵矶港,徹底破解了漣鋼多線運輸的梗阻難題,更構建起“穩定中轉港+定制化通道”的專屬保供模式,生動诠釋了“黨建做實了就是生産力、做強了就是競爭力、做細了就是凝聚力”。
“紅機車”品牌的成色,在急難險重任務前愈發鮮亮。面對11#碼頭環保提質改造停産的影響,公司將“紅機車”品牌陣地前移,一個個基層黨組織成爲堅強戰鬥堡壘,一名名黨員骨幹化身“紅色車頭”,帶頭攻堅。深化水鐵聯運優勢,從流程、通道、管理、信息化多維度創新發力。“信息化升級”黨員攻關小組,打造全流程可視化、可追溯系統,使作業協同效率提升約30%;生産現場,黨員骨幹沖鋒在前,帶領團隊連續作戰,創下碼頭單日散貨卸載5.89萬噸的曆史紀錄。
“燈塔指引”:滾裝業務爆發式增長

2025年,在“燈塔指引”黨建品牌的引領下,長沙新港公司滾裝業務實現爆發式增長:全年完成商品車裝卸64970台,同比增長46%,創下曆史新高,爲本土汽車産業出海築牢了強勁的物流“橋頭堡”。
面對市場機遇,公司黨委提出:精准錨定方向,攜手多家頭部車企,以“水水中轉”模式打通長江滾裝大通道。黨員骨幹帶頭成立專項服務小組,堅守生産一線,通過精准調度港口資源、創新“港航聯動+綠色通道”服務機制、主動對接車企個性化需求等系列舉措,將組織優勢轉化爲服務效能,顯著提升了裝卸效率與作業質量。
3月份,比亞迪、吉利兩家車企1211台新車從長沙新港運往巴西、科威特、阿聯酋等國際市場,爲中國新能源汽車駛向全球按下“加速鍵”。9月份,上汽大衆、比亞迪、吉利等品牌商品車産銷量進入旺季,滾裝碼頭日均進出港量穩定在300台左右。爲保障滾裝作業高質高效推進,黨員幹部帶頭沖鋒在前,多次組織召開碰頭會,梳理優化生産作業流程、強化現場安全管控、合理規劃堆場布局,全力滿足集疏港需求。在裝卸船作業計劃集中下達、庫場員人手緊張之際,黨員突擊隊投身滾裝作業一線,掃碼核對裝船、入庫車輛,商品車作業紀錄連續刷新,9月11日商品車單日裝卸1199台,10月單月操作量突破9191台。黨組織戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用持續發揮,彰顯了黨建引領下港口服務産業、保障物流的硬核實力。
“愚公志”:把支部建在砂石中轉作業現場

面對2025年砂石市場需求波動、環保要求提升、中轉效能亟待突破等多重挑戰,虞公港公司以創建“愚公志”黨建品牌爲抓手,推動黨支部建在砂石中轉作業現場,全年砂石中轉量突破1000萬噸,單日吞吐量突破15萬噸;客戶滿意度持續保持在95%以上,啃下了一塊又一塊提質增效的“硬骨頭”。
黨員責任區、黨員先鋒崗劃定在碼頭前沿、輸送廊道、堆場核心等關鍵點位。支部成爲了現場決策的“參謀部”、攻堅克難的“指揮部”、凝聚人心的“服務站”,真正實現了“業務開展到哪裏,黨的建設就跟進到哪裏,黨支部的戰鬥堡壘作用就體現在哪裏”。
將滴水穿石、久久爲功、敢啃硬骨頭的“愚公精神”融入黨員教育管理和勞動競賽。聚焦“提升中轉效率、降低運營成本”任務,成立黨員技術攻關小組,針對傳統工藝中的瓶頸,黨員骨幹帶頭蹲守現場,創新運用無人機航拍技術對作業流程進行全景拍照與動態分析,精准定位效率堵點,單船平均作業時間縮短50%,且有效保證了作業人員安全。
面對極端天氣導致的保供壓力,由黨員組成的“應急先鋒隊”24小時待命,搶抓作業窗口期,多次在風雨中完成搶卸搶裝任務,確保了供應鏈的穩定暢通,贏得了客戶的高度贊譽。
“集先鋒”:領航集裝箱業務質效雙提升

2025年,長沙集星公司黨總支高擎“集先鋒”黨建品牌旗幟,深度解鎖“集智聚力、先鋒引領”的“集”字密碼,黨建與業務雙向奔赴、同頻共振,交出了一份亮眼十足的答卷:全年集裝箱吞吐量同比增長4.93%,營業收入同比增長18.28%,利潤總額同比增長9.37%,全程物流收入完成1630.76萬元,超年度目標63.08%。
面對貨源分流這一“攔路虎”,黨總支書記帶領黨員骨幹主動扛旗,組建三支市場攻堅小組,精准發力優化業務結構。“散改集”“陸改水”業務強勢擴容,成功覆蓋硫酸铵、元明粉等7個貨種,完成箱量2668標箱;自主開發業務強勢突圍,新增箱量11454標箱,同比增長175.2%,營收同比增長144.1%,在激烈市場競爭中搶得先機。
黨員先鋒隊敢闖敢試,牽頭開拓業務“新藍海”。成功打通長沙至吉布提光伏支架國際全程物流通道,危貨資質升級後順利引入氫氧化锂運輸業務;深化與華光源海等核心夥伴的“強強聯合”,帶動港口裝卸船箱量增長2698標箱,創收利潤69.18萬元。同時精准“接住”政策紅利,拿下各類補貼602萬元,通過空箱調運、鐵路場站端到端代理等創新業務“掘金”1302萬元,多式聯運版圖越擴越大。
“金算盤”撥出開源節流新成效

2025年,面對集裝箱吞吐量下滑、市場貨源分流、航運價格承壓等多重不利因素,嶽陽新港公司圍繞“金算盤”黨建品牌做文章,書記帶隊跑業務,黨員帶頭修舊利廢,入黨積極分子組團自主維保,生産班組精細生産調度,累計實現開源1101.75萬元,節流179.14萬元,管理性費用同比降低155.37萬元,爲“過緊日子”寫下生動注腳。
市場開拓“紅色引擎”全面發力。黨總支書記帶隊,黨員市場攻堅小組圍繞“散改集、全程物流、危險品”三大市場渠道主動出擊:Y106設備改造投運,糧食“散改集”8.62萬噸,攜手中遠海、上港物流打包玖龍紙漿業務,承接遠大可建活動板房裝卸業務,與中遠海、上海中谷合作全程訂艙,共增收近600萬元。此外,深耕本地市場,爲永大貿易、素爾康等5家重點企業量身定制“一企一策”,開發平江銀橋焦亞硫酸鈉、嶽化新材切片短駁運輸,共增加2.825萬標箱貨源。依托一體化運營優勢集成資源,全年完成煙花7.28萬標箱,同比增長6.35%。
成本節流“綠色閥門”精准發力。“三定”優化、采購降本、自主維修、節能降耗細化成爲黨員攻堅清單。針對淡旺季差異定制作業方案,精簡崗位14人次;通過多方洽談、優化采購渠道、合並采購及修舊利廢等方式,全年累計節降采購費用56.11萬元;擴大自主維保範圍,完成整車保養195次、設施維修325項,減少委外維修費用32.29萬元;一線班組優化生産工藝流程,采用船船對拖、船船過駁、順勢過機、抵港直裝等方式作業0.88萬自然箱,節降生産成本90.12萬元,堆場翻箱率控制在11.52%,同比減少翻箱2.92萬自然箱,創曆年新低,節降成本12萬元。
“紅扳手”:轉動技術傳承與革新

扳手是港产科技公司一线员工常用的维修工具,具有精准、有力、坚硬的特性,代表苦练本领、团结协作、吃苦耐劳的精神和力量。公司深入创建“红扳手”党建品牌,聚焦急难险重任务、技术攻关创新等,促进黨建工作与主营业务深度融合。2025年,“红扳手”将港机设备完好率牢牢“卡”在99%以上,保障了集团内部各港口码头安全生产、高效作业。
成立“黨員突擊隊”,通過“黨員帶群衆、黨員帶團員”,高效完成一系列突發、重大設備搶修與檢修任務,確保了港口生産連續穩定。2025年8月,面對持續高溫無雨的極端天氣,作業機房內溫度時常突破40℃,在嚴峻“烤”驗下,黨員幹部率先垂範,帶領30余名維修人員,科學制定“早開工、晚收工、避開午間極端高溫”作業方案,經過連續13天的艱苦奮戰,圓滿完成城港2號卸船機的系統性大修任務。勇于挑戰技術複雜、施工難度大的新業務領域,高效完成了長沙集星公司龍門吊整機滾裝移機、長沙新港MG35-30通用門機的拆除轉運安裝、道仁矶碼頭門機安裝、城港11#碼頭鋼引橋與料鬥制作等一系列項目。
創建“紅扳手工作室”“段世榮技術創新工作室”,黨員骨幹聚焦生産一線技術難點開展技術攻關與革新,優化門機懸挂電纜安裝工藝,顯著提升安裝效率與運行可靠性;自主研發散貨振動器自動感應控制裝置、智能潤滑系統,實現精准自動化控制,提升作業效率與本質安全水平,其中智能潤滑系統獲得國家版權局《計算機軟件著作權登記證書》;實施卸船機和裝車機大車夾輪器限位改造,增強設備運行穩定性,節約維護成本。設計制作皮帶機托輥更換專用工具,極大簡化更換流程,提高了維修效率與作業安全性。
編審:陳南松
審核:劉立山
審定:周中華
責編:陳南松
來源:湖南省城陵矶港口集團有限公司